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고강도 시추 드릴로드 개발 |
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아산공업(대표 김경균)은 금오공대와 공동으로 1년간 6억원을 들여 마찰용접 공법을 적용한 시추용 드릴 로드를 국내 처음으로 개발하는 데 성공했다. 드릴 로드는 지하 수백 내지 수천m의 온천 지하수 농업용수 개발과 지질탐사에 사용되는 회사 관계자는 세계 최고 제품과 성능이 비슷하면서도 가격은 수입품보다 20% 저렴하고 기존 드릴 로드의 경우 커플링(나사)과 파이프 몸체를 나사로 조립하고 그 위에 본드를 그러나 이 제품은 커플링과 파이프를 마찰 용접기에 물려 파이프는 고정시킨 채 커플링을 아산공업은 경북 칠곡공장에 월 3천개 양산체제를 구축해 올래 이 부문에서만 15억원의
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마찰용접기술 '국내 유일' |
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| 마찰용접 전문업체인 (주)아산공업(대표 김경균)은 규모는 작지만 강한 기업이다. 이 회사는 세계적으로 주목받고 있는 하이테크 마찰용접기술을 가진 국내 유일의 업체로 축적된 노하우 와 품질면에서 세계최고 수준인 스웨덴의 아트라스콥코와 미국의 인가솔랜드와 어깨를 나란히 하고 있기 때문이다. 마찰용접은 고열로 금속을 녹여 액체상태에서 접합하는 일반 가스용접과는 달리, 두 금속을 고속회전시킬 때 발생하는 마찰열로 인해 흐물흐물해진 금속을 고체상태에서 고압을 가해 접합시키는 첨단 용접방식이다. 이 용접방식은 기포가 전혀 발생하지 않을뿐더러 원재료 보다 더 높은 강도를 나타내 하이테크 용접기술로 세계의 주목을 받고 있다. 마찰용접은 이 같은 강점 때문에 자동차 및 중장비 분야의 주요부품, 공작기계부품, 각종 (주)아산공업은 지난해초 일본 닛토사의 마찰용접설비와 노하우를 바탕으로 국내최초로 지난해 10월 KOTRA와 경상북도가 이끈 동남아시장개척활동에서 태국 말레이시아 인도 지난해 수출은 싱가포르와 석유,지하수 시추공사가 활발한 미국지역에 수출주력상품인 김경균 아산공업사장은 『석유 등 지하자원개발이나 지하수개발 등으로 주력 수출품인
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| 마찰용접이라는 전혀 새로운
방식의 용접기술을 도입, 국내는 물론 미국
등 선진국의 주요 산업 기계부품을 생산하는 지역기업인이 있다.경북 칠곡군 왜관읍 금산리 982의 5(왜관공단) 아산공업사 대표 金暻均씨(39) 그는 국내 최초로 마찰용접 전문기술을 바탕으로 현존 용접기 술중 최고의 접합강도를 저렴한 비용으로 실현하며 국내 유일의 마찰용접 전문 임가공업체를 이끌어가는 장본인이다. [마찰용접이란 우리가 일반적으로 생각하는 용접봉과 강렬한 파란 불빛의 용접이 아닌, 재료와 재료를 회전시켜 그 마찰에 의해 접합시키는 전혀 새로운 개념의 용접방식입니다.] 金사장이 설명하는 마찰용접은 용접하고자 하는 두 재료를 마찰용접기에 물려 한쪽을 고속으로 회전시키면 마찰면이 접합에 충분한 1천2백도에 도달한다는 것이다. 이때 순간적으로 회전을 멈추면서 강력한 기계힘으로 최종압력을 가하여 접합시키는 고상압접 방식이다. 이같은 마찰용을 이용하면 기존용접방식에 의한 용접부위의 기표결함을 말끔히 제거할 수 있고 인장강도가 원재료보다 높은 고품질의 접합강도를 얻을 수 있다는 것이다. 마찰용접은 또 이종금속과 비철금속간의 접합이 자유롭고 용접밀도가 높은 것은 물론 다양한 분야, 다양한 제품과의 접합에 폭넓게 적용되는데다 비용이 저렴하게 드는 장점을 갖고 있다 는게 金사장의 주장이다. 마찰용접의 우수성때문에 현재 아산공업사에 주요 산업기계부품을 주문생산하고 있는 업체는 대우, 삼성, 현대중공업을 비롯한 아시아ㆍ대우자동차등 국내 굴지의 대기업만도 70개 이상에 달하고 있으며, 공급되는 부품수도 1백개 이상이나 된다. 아산공업사는 지난 93년 5월부터는 자동차부품인 프로펠러샤프트를 제작, 품질검사도 받지않은 재 미국에 수출할 만큼 기술력과 품질을 인정받고 있다. 고려대학교 금속공학과를 졸업한뒤 (주)선경의 철강수출 분야에서 7년간 근무한 경력을 갖고 있는 金사장이 마찰용접 전문 임가공업체인 아산공업사를 창업한 것은 지난 89년 10월. 이때까지 金사장은 자신의 힘으로 제조업체를 운영해 보겠다는 강한 의욕은 갖고 있었지만 쉬운 일이 아니었다. 그러던중 우연한 기회에 마찰용접기술에 접하게 되자 평소의 꿈을 실현할 수 있는 최고의 분야라고 판다, 기술습득에 필요한 자료수집에 나섰다. 당시까지 마찰용접과 관련된 국내기술이 거의 전무한 상태였기 때문에 金사장은 외국서적을 닥치는 대로 섭렵했고, 대구시 북구 3공단 삼익공업사 임대공장공장에 서둘러입주, 종업원들 과 밤을 새워가며 자체기슬을 습득해 나갔다. 이 결과 구미나 일본등 선진공업국에선 2차 대전 이후부터 연구를 시작, 60년대 중반이 넘어서야 산업현장에 응용된 마찰용접기술을 金사장은 불과 몇년만에 선진국의 기술과 맞먹는 수준까지 터득하는 성과를 거뒀다. 일본에는 3천여대의 마찰용접기가 보급돼 산업현장에서 마찰용접이 보편화돼 있으나 국내에서는 대기업이나 자체수요를 위한 용접기 30대가 전부다. 그나마 기술력과 품질을 제대로 인정받는 전문 임가공업체는 아산공업사 하나뿐이다. 金사장은 마찰용접을 국내에 보급하기 위해 대기업이나 대학 등에서 개최하는 기술세미나 에서 빠짐없이 참석, 기술홍보활동을 전개하고 있으며, 지난해 경북대에 이어 올해는 금오 공대와 산학연 컨소시엄을 구성할 예정이다. 마찰용접에 관한한 국내에서 독보적인 기술을 갖고 있는 金사장은 [국내 용접기술을 한차 원 높이기 위해 기술개발에 전력을 기울이겠다]고 말했다. <崔鍾喆 기자>
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아산공업, 첨단방식 마찰용접 이용한 임가공사업 확대 |
아산공업(대표 김경균)은 첨단용접방식의 하나로 꼽히고있는 마찰용접(friction welding) 으로 자동차부품 각종 공구류등을 용접하는 임가공사업을 확대하고 있다. 마찰용접이란 용접하고자하는 두 재료를 마찰용접기에 물려 한쪽은
고정시키고 다른쪽은
이에 따라 접합부의 인장강도가 원소재보다 강하게 나타날 뿐만아니라
이종금속끼리의 아산공업은 현재 대우국민차 아세아자동차 삼성중공업 현대중장비등
대기업에 부품류와 김사장은 "마찰용접은 미국 일본등 선진국에서는 보편화돼있으나 국내에는
아직 아산공업은 지난89년 대구공단내에 설립된 용접전문회사로 지난해 3억원의
매출에서 |
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